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ステップワゴンとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンエステート
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 49万円840万円
クラウンエステートの相場表を見る
5053 中古車掲載台数 166
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 15.6インチリヤ席モニター 11.4インチナビ マルチビューカメラ 後退出庫サポート・BSI シートヒーター オットマン コンビシート パワーバックドア 両側電動スライドドア 全列USB LEDライト

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD ナビTV 両側パワースライドドア コンフォートビューパッケージ

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HIDエディション 9インチフローティングナビ!カープレイ!アンドロイドオート!フルセグ!Bカメラ!両側パワースライドドア!ETC!残車検あり!

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 後期 純正9incナビTV Bカメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ・ワンオーナー ・2列目ベンチシート(8人乗りシート)・令和3年9月登録 ・走行3万9千キロ ・純正10インチナビ ・リアカメラ ・ホンダセンシング ・ETC ・Bluetooth AUDIO

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ ナビ リア席モニター 両側オートスライド

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ナビ・TV・リアモニター・8人乗

    本体価格
    57万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビゲーション装着車

    本体価格
    231.8万円

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    618.1万円

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    630.9万円

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    本体価格
    679.9万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

    本体価格
    79.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    139万円

関東
1979
227.6万円
関西
777
234万円
東海
638
285.3万円
北海道
167
139.3万円
九州
497
228.1万円
東北
362
201.6万円
北陸・甲信越
294
236.9万円
中国
206
250.5万円
四国
133
251.1万円
地域別台数
関東
86
487.2万円
関西
21
518.8万円
東海
16
436.6万円
北海道
7
483.2万円
九州
17
412.9万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
597.7万円
中国
5
667万円
四国
7
354.3万円

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ステップワゴンとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   トヨタ  クラウンエステート
299.9万円440.7万円 新車時価格 635万円890万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1496~1993 排気量(cc) 2487
145~150 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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