| シボレー アストロ | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
62万円～328万円
アストロの相場表を見る |
中古車相場 |
68万円～395万円
グランドハイエースの相場表を見る |
| 84台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | トヨタ グランドハイエース | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 276.5万円～422.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4790×1800×1965 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | 2982～3378 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 140～180 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.5～9.5km/L |
|
日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。７人乗りと８人乗りが用意される。(1999.8) |
アストロとグランドハイエースの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アストロとグランドハイエースの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアストロの中古車は84台、グランドハイエースの中古車は40台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
