トヨタ グランドハイエース | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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VS | ||
165円~395万円
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中古車相場 |
18.9万円~209.9万円
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53台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
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地域別台数 |
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トヨタ グランドハイエース | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
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276.5万円~422.5万円 | 新車時価格 | 189万円~321.2万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4790×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
2982~3378 | 排気量(cc) | 1798~1998 |
140~180 | 最高出力(馬力) | 139~240 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
7.5~9.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車 グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8) |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2) |
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現在カーセンサーではグランドハイエースの中古車は53台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は17台掲載しています。
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