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グランドハイエースと307CCを比較! - みんなの比較車種

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グランドハイエースと307CCの中古車情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   プジョー  307CC
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 61万円99万円
307CCの相場表を見る
36 中古車掲載台数 3
  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G 4WD ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 社外アルミホイール タイベル交換済

    本体価格
    90万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション ツインルーフ 純正15inAW ポータルブルナビ

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング車 ベッド シンク 運転席助手席回転シート

    本体価格
    80万円

  • トヨタ グランドハイエース アムクラフト/590ツーリング キャンピング 全長591cm 5人乗(就寝4人)バンクベット リア2段ベット FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ ガスコンロ サブバッテリー2個 走行充電 外部電源 シャワールーム ナビ/TV/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ エアロ ナビTV バックカメラ  キーレス HIDライト ETC フォグランプ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング VCH-22K改 8ナンバー 2WD ガソリン 乗車6人 就寝5人 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC リヤTV クーラー 冷蔵庫 ガスコンロ サイドオーニング

    本体価格
    360万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 リミテッド エクセレントエディション 外品TVナビ 片側自動ドア リアアルパインモニター サンルーフバックカメラ 社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    167.8万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ・回転シート・電動カーテン・オートライト・リアヒーター・リアクーラー・コラムシフト・ウォークスルー・ウッド調パネル・フォグランプ・電格ミラー・ナビ・フルセグTV・ブルートゥースオーディオ

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング使用車 社外ナビ ETC

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC 2.0 黒赤コンビシート 電動OP 禁煙車 D車 右H

    本体価格
    99万円

  • プジョー 307CC S16 左ハンドル 5MT カブリオレ ブラックレザーシート カロッツェリアAVIC-RZ711地デジナビ

    本体価格
    75万円

関東
5
109万円
関西
8
147.4万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
75万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80万円
四国
0
---

グランドハイエースの中古車を探す

307CCの中古車を探す

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グランドハイエースと307CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   プジョー  307CC
276.5万円422.5万円 新車時価格 389万円449万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2982~3378 排気量(cc) 1997
140~180 最高出力(馬力) 137~177
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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