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ジムニーシエラとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  グランドハイエース
VS
45万円498万円
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中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
983 中古車掲載台数 46
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 3インチリフトアップ 公認コンプリート車

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ディスプレイオーディオ9インチ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    239.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 社外ナビ(CARROZZRIA( AVC-RL511)Bカメラ フルセグTV ドラレコ前 ETC 運転席+助手席シ-トヒ-タ 15インチAW フロア5MT パ-トタイム4WD 記録簿 ワンオーナ

    本体価格
    257.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター クルーズコントロール ヒルディセントコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    232万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 ディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート シートヒーター LEDヘッド 純正15アルミ ETC クルーズコントロール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    272.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ブリジストン マッドタイヤ LEDヘッドライトバルブ ワンオーナー車  4WD シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    278万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ 電子ミラー ETC 前後ドラレコ シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートライト LEDライト フォグ ステアリングスイッチ 革巻ステアリング 禁煙車

    本体価格
    297.2万円

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    138万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
258
266.9万円
関西
115
276.9万円
東海
153
278万円
北海道
78
262.5万円
九州
97
265.3万円
東北
90
260.8万円
北陸・甲信越
92
259万円
中国
71
273.8万円
四国
29
261.5万円
地域別台数
関東
4
121.6万円
関西
8
131.6万円
東海
4
106.9万円
北海道
6
130.8万円
九州
10
224.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
3
301.3万円
四国
8
154万円

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ジムニーシエラとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   トヨタ  グランドハイエース
176万円238.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1460 排気量(cc) 2982~3378
101~102 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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