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グランドハイエースとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  グランドハイエース   トヨタ  コルサセダン
VS
68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
中古車相場 54万円85万円
コルサセダンの相場表を見る
38 中古車掲載台数 2
  • トヨタ グランドハイエース 3.4キャンピング 8ナンバー車いす移動車

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング キャンピング車4WD

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 4WD 3Lディーゼルターボ Wサンルーフ   タイミングベルト交換済 純正アルミ リア電動カーテン 左側電動スライドドア サンルーフ ナビゲーション

    本体価格
    188万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Lエディション ディーゼルターボ タイミングベルト類・193414キロ時交換済み・社外ナビ・バックカメラ・社外アルミ・ETC.

    本体価格
    85万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピングカー 4WD ソーラーFFヒーターベットシンクサブバッテリー冷蔵庫 ルーフベンチレーター インバーター サブバッテリー充電コード ナビ TV バックカメラ  車検令和10年7月

    本体価格
    140万円

  • トヨタ グランドハイエース 4WD キャンピングカー 8ナンバー 7人乗り ワンオーナー車 リアエアコン リアヒーター ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ グランドハイエース ナッツRV グランツ ガソリン 2WD 3.4L 乗車4名 就寝5名 インバーター1500W ツインサブバッテリー サイドオーニング 電気式温水ボイラー FFヒーター モニター(DVD専用)

    本体価格
    362万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング RVナッツ製 ドルフィン

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.5 AX 4WD 社会アルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

関東
7
160.5万円
関西
5
161.6万円
東海
4
148.7万円
北海道
3
180.3万円
九州
11
171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.4万円
四国
6
155.5万円
地域別台数
関東
1
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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グランドハイエースとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  グランドハイエース   トヨタ  コルサセダン
276.5万円422.5万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4790×1800×1965  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
2982~3378 排気量(cc) 1331~1496
140~180 最高出力(馬力) 67~94
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
7.5~9.5km/L 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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