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ディフェンダーとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  グランビア
VS
294.9万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 77万円225万円
グランビアの相場表を見る
548 中古車掲載台数 17
  • ランドローバー ディフェンダー 110 2.0L P300 4WD メーカーナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ 障害物センサー パワーシート

    本体価格
    626.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 X 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 11.4タッチスクリーン 20インチStyle 5098ダークグレイ コールドクライメート ビンテージタン/エボニーウィンザー 14Way電動フロントシート/ヒーター&クーラー付 スライディングルーフ

    本体価格
    978万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 オクタ 4.4L P635 4WD 純正オプション電動サイドステップ・純正OP前後ドライブレコーダー・純正OPマッドプロテクティブフィルム・パノラミックルーフ・クールボックス・ナビ・カープレイ・シートヒーター・ベンチレータ―

    本体価格
    2170万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 黒革 1オ-ナ- サンルーフ MERIDIAN ACC フロントシートヒーター&クーラー インタラクティブドライバーディスプレイ フィックスドサイドステップ ワイヤレスデバイスチャージング ステアリングヒーター

    本体価格
    1098万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 300TDi AT換装 Nox適合

    本体価格
    758万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD コールドクライメートパック AppleCarPlay タスマンブルー ルーフレール(ブラック) フロントフォグランプ ヘッドライトパワーウォッシュ ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    726.1万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック SE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス マトリックスLED シートヒーター

    本体価格
    898万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    930万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 S 2.0L P300 4WD ワンオーナー90SE 12ウエイ電動メモリーヒーター付フロントシート マトリックスLEDヘッドランプ コールドクライメートコンビニエンスパック ホワイトコントラストルーフ フィックスドサイドステップ

    本体価格
    709.9万円

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    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

関東
252
953.1万円
関西
59
1051万円
東海
112
913.3万円
北海道
22
889.4万円
九州
40
939.4万円
東北
24
861.9万円
北陸・甲信越
8
798.6万円
中国
21
914.8万円
四国
10
963.7万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
0
---
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138.8万円

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ディフェンダーとグランビアのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   トヨタ  グランビア
489万円2224万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1995~4999 排気量(cc) 2693~3378
300~635 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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