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デイズルークスとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  グランビア
VS
1円161万円
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中古車相場 88.3万円209万円
グランビアの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ツートンカラー メモリーナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ アラウンドビューモニター 純正アルミ エアロ HIDライト フォグランプ 両側パワースライドドア 走行距離4.9万キロ バックシートテーブル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション プラスセーフティ2 アラウンドビューモニター HID ワンオーナー パワースライドドア リアサーキュレーター

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ・ナビ・TV・バックカメラ・全方位モニター・片側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・ETC・新品タイヤ・新品バッテリー・新品ワイパー・新品ベルト

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 両側電動ドア アイドリングストップ HIDヘッドライト インテリキー オートエアコン ETC 革巻きステアリング オーバーヘッドコンソール 電動ミラー

    本体価格
    62.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    72.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 新品タイヤ/純正 HDDナビ/電動スライドドア/アラウンドビューモニター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フロントモニター/サイドモニター

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エマージェンシーブレーキ装着車・アラウンドビューモニター・純正メモリーナビ・ワンセグTV・Biuetooth・パワースライドドア・クリアランスソナー・アイドリングストップ・ステアリングリモコン

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 新品ナビアラウンドビューモニターパワスラ

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ブラックライン ハイウェイスター ターボベース 4WD 車検2年純正ナビBカメラ衝突低減装置キセノンライト 両側パワースライドドア

    本体価格
    85万円

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関東
879
68.3万円
関西
464
68.6万円
東海
516
69.2万円
北海道
191
81.5万円
九州
728
68.6万円
東北
288
75.7万円
北陸・甲信越
282
72.2万円
中国
240
74.4万円
四国
121
69.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
109.8万円
東海
2
126.4万円
北海道
2
149.4万円
九州
1
88.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
131.8万円

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デイズルークスとグランビアのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  グランビア
124万円221.5万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
659 排気量(cc) 2693~3378
49~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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