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クルーガーとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クルーガー   ホンダ  プレリュード
VS
66万円126万円
クルーガーの相場表を見る
中古車相場 109.9万円685万円
プレリュードの相場表を見る
3 中古車掲載台数 186
  • トヨタ クルーガー 2.4 L S メーカーDVDナビ バックカメラ ステアシフト キーレスエントリー HID ETC コーナーセンサー オートエアコン 純正アルミ 当店下取車

    本体価格
    121.2万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR 4WD エアロクルーガー 22インチアルミ ローダウン マフラー 走行53400km モデリスタエアロ メモリーナビ フルセグ バックモニター ETC スタッドレス付き

    本体価格
    126万円

  • トヨタ クルーガー 2.4 L S FOUR Gパッケージ 4WD バックカメラ パワーシート

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ プレリュード 2.0 ワンオーナー HondaSENSING Google搭載9インチHondaCONNECT 10.2インチデジタルグラフィックメーター BOSEプレミアムサウンド コンビシート(ブルー/ホワイト) シートヒーター 19インチブラックアルミホイール

    本体価格
    528万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    618万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR Sスペック 

    本体価格
    208万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ETC2.0 革シート ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 保証書 スマートキー

    本体価格
    590.6万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR キーレス・ローダウン

    本体価格
    140万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ETC ドライブレコーダー フルセグ バックカメラ パワーウィンドウ リアトラフィックモニター

    本体価格
    679.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 Si 4WS 4WS ワンオーナー ディーラー記録簿(H10年からR7年) H22年8月53313km時メーター交換(ディーラー印無い為詳細不明) 現メーター41040km CDオーディオ コーナーポール 15AW

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズ AW ETC2.0 ESC バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター レザーシート レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト スマートキー フルセグTV

    本体価格
    619.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ユーザー買取 1オーナー 禁煙 白黒レザー 純正DA フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター ブレンボキャリパー 純正19AW BOSEサウンド レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電

    本体価格
    675万円

関東
2
93.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
126万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
43
557.9万円
関西
24
475.9万円
東海
48
541万円
北海道
3
565.5万円
九州
44
549.1万円
東北
9
366.3万円
北陸・甲信越
6
557.4万円
中国
7
366.3万円
四国
2
595万円

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クルーガーとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガー   ホンダ  プレリュード
246.8万円344.4万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4685×1825×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
2362~2994 排気量(cc) 1993
160~220 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
9~11km/L 10.15モード燃費 ---

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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