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クルーガーハイブリッドとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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クルーガーハイブリッドとクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  クルーガーハイブリッド   スバル  クロストレック
VS
89万円155万円
クルーガーハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 149万円427.8万円
クロストレックの相場表を見る
3 中古車掲載台数 533
  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ  ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD 純正DVDナビ CD/DVD バックカメラ 禁煙車 パワーシート 純正17インチアルミホイール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト オートエアコン 純正フロアマット キーレスキー ETC

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ クルーガーハイブリッド 3.3 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ機能有 全周囲カメラ ETC タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス ETC2.0 誤後進防止装置 バックセンサー

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブヘッドLEDヘッドライト フォグライト 電動シート シート&ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム オート格納ドアミラー 後側方警戒支援システム

    本体価格
    267.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 社外9インチナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth (CN-FX920D) ・バックカメラ ・LEDヘッドライト ・LEDフォグ ・ETC ・純正17インチAW

    本体価格
    259万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    266.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ディスプレイオーディオ/地デジ/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    259.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 展示車 試乗車 ルーフレール ナビ機能

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 9インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    265.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ ルーフレール 革シート 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター ETC ハンドルヒーター シートヒーター LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    292.7万円

関東
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北海道
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0
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東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
141.8万円
四国
1
155万円
地域別台数
関東
178
293.8万円
関西
96
288.4万円
東海
74
281.1万円
北海道
49
311.5万円
九州
32
290.7万円
東北
44
295.9万円
北陸・甲信越
46
293.9万円
中国
8
276.5万円
四国
6
264.5万円

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クルーガーハイブリッドとクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クルーガーハイブリッド   スバル  クロストレック
399万円436.8万円 新車時価格 266.2万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1825×1700 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
3310 排気量(cc) 1995~2498
211 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
17.8km/L 10.15モード燃費 ---

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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