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コルサとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コルサ   ルノー  アルカナ
VS
38.8万円88.9万円
コルサの相場表を見る
中古車相場 202.9万円474万円
アルカナの相場表を見る
3 中古車掲載台数 68
  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ コルサ 1.5 モア 4WD /5速MT/ドアバイザー/ワンオーナー/純正フォグ/4WD/タイミングベルト交換済/フルノーマル/禁煙車

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ コルサ 5ドア・1500GX YouTube紹介動画有・走行39500km・ボディ仕上!

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 前後ドラレコ・ETC・360度カメラ・ディスプレイオーディオ・パワーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・ワイヤレスチャージャー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    253.9万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 360度カメラ アダプティブクルーズコントロール ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト デジタルインナーミラー 純正18インチアルミ

    本体価格
    256.9万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド レザーファブリック 登録済み未使用車

    本体価格
    459万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード BOSE・360度カメラ・ETC・パーキングアシスト・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・メーカー保証付

    本体価格
    273.4万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド AppleCarPlay/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ステアリングヒーター/パーキングアシスト/ETC/ドライブレコーダー/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/純正アルミ/

    本体価格
    212.3万円

  • ルノー アルカナ テクノ フルハイブリッド イーテック 試乗車 LEDヘッドライト ETC 電動シート

    本体価格
    405万円

  • ルノー アルカナ エスプリ アルピーヌ マイルドハイブリッド 新車保証継承 スマホミラーリング Boseサウンド パドルシフト Alpineロゴ電動シート シート・ステアリングヒーター オートハイビームLED 電動テールゲート 360度カメラ 19inAW アダプティブクルコン

    本体価格
    391.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン インテックハイブリッド ワンオーナー/禁煙車/360度全方位カメラ/ディスプレイオーディオ/LEDヘッドライト/純正18アルミホイール

    本体価格
    246.4万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    384万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 

    本体価格
    360万円

関東
3
79.2万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
18
304.3万円
関西
10
292.4万円
東海
12
325.7万円
北海道
0
---
九州
8
300.6万円
東北
3
365.5万円
北陸・甲信越
6
312.3万円
中国
7
358.3万円
四国
4
431.8万円

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コルサとアルカナのカタログ情報を比較する

トヨタ  コルサ   ルノー  アルカナ
81.8万円161.3万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1331~1496 排気量(cc) 1333~1597
67~94 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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