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ジムニーノマドとコルサを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーノマドとコルサの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  コルサ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 38.8万円
コルサの相場表を見る
646 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッド コーナーセンサー オートマチックハイビーム スマートキー オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    374.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー ブレーキサポート 車線逸脱警報 横滑防止 クルーズコントロール アイドリングストップ フロント/バックフォグランプ 純正ナビCN-HZ8A5(CD/DVD/SD/BTオーディオ/USB/フルセグ) バックカメラ

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ベージュ/ブラック2トーン 登録済未使用車 セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    332万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ シートヒーター 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド&フォグ アイドリングストップ 純正15インチAW プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    370.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1オーナー/セーフティサポート/アイドリングストップ/D/N席シートヒーター/純正15インチAW/背面タイヤ/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    413.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AEROOVERコンプリート WALDジャレット18アルミ ヨコハマパラダタイヤ カロッツェリア9型ナビ 地デジ ハイマウントバックカメラ ETC2.0車載器 LEDテールランプ バックフォグランプ サイドモール

    本体価格
    598万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ シートヒーター パーキングセンサー スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン オートライト フロントフォグランプ リアフォグ

    本体価格
    349.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    343.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    370.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 MT車 衝突軽減 シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正15AW アイドリングストップ ステアリングスイッチ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    364.4万円

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    110万円

  • トヨタ コルサ 1.3 モア 

    本体価格
    38.8万円

関東
177
367.5万円
関西
92
383.7万円
東海
119
366.2万円
北海道
41
373.4万円
九州
84
374.2万円
東北
49
374.1万円
北陸・甲信越
33
367.3万円
中国
33
370.7万円
四国
18
378.1万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーノマドの中古車を探す

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ジムニーノマドとコルサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   トヨタ  コルサ
265.1万円275万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1460 排気量(cc) 1331~1496
102 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

内外装をシンプルでまとめたハッチバック

ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーノマドの中古車は646台、コルサの中古車は2台掲載しています。
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