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リーフとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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リーフとコルサセダンの中古車情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  コルサセダン
VS
7.8万円430万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 27.8万円75万円
コルサセダンの相場表を見る
806 中古車掲載台数 3
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット/アラウンドモニター/オートライト/ハンドルヒーター/衝突軽減ブレーキ/インテリジェントルームミラー/シートヒーター/ETC/USB

    本体価格
    237.6万円

  • 日産 リーフ X 禁煙車 現行モデル 純正9型ナビ バックカメラ Apple CarPlay/Android シートヒーター LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター 純正16インチAW

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 リーフ G メーカーOPナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・充電ケーブル・LEDヘッドランプ・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ e+ AUTECH 純正フルセグナビ プロパイ エマブレ AVM

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 純正ナビ  フルセグTV BT USB 全方位カメラ クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー 電動格納ミラー LED オートライト

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 寒冷地仕様 プロパイロット メーカーナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 リーフ 24kWh X 

    本体価格
    37万円

  • 日産 リーフ NISMO プロパイロット プロパイロットパーキング 純正9型ディスプレイ 全方位カメラ BSM e-Pedal 純正18インチAW 障害物ソナー デジタルインナーミラー エマージェンシーブレーキ シートヒーター

    本体価格
    190万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 90周年記念車 プロパイロット  本革シート  寒冷地仕様

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 リーフ X ETC スマートキー LEDヘッドランプ オートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正SDナビ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ 全周囲カメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    87.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 特別仕様車 ノーマル車 走行9217キロ 4ドアセダン 4速MT エアコン パワステ パワーウィンド ABS エアバック レースハーフカバー 純正CD/カセット 純正ホイールキャップ USDMベース

    本体価格
    75万円

関東
268
137万円
関西
100
131.5万円
東海
138
178.5万円
北海道
13
82.7万円
九州
108
123万円
東北
69
165.4万円
北陸・甲信越
47
170.4万円
中国
45
114.8万円
四国
18
161.6万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
0
---

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リーフとコルサセダンのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   トヨタ  コルサセダン
518.9万円651.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
--- 排気量(cc) 1331~1496
218 最高出力(馬力) 67~94
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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