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フォレスターとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとコルサセダンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  コルサセダン
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
2215 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD 新世代アイサイト・アルパインナビ・ETC2.0・バックカメラ・運転席&助手席パワーシート・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)・ステアリングヒーター&シートヒーター(後席左右)

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight Ver3/運転席&助手席パワーシート/ステアリングヒーター&シートヒーター/パワーリヤゲート/フロント・サイドビューモニター/ドライバーモニタリングシステム/左右独立温度調整式A/C

    本体価格
    258.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パイオニア7インチ・楽ナビ TV視聴対応 バックカメラ ETC2.0 前方ドライブレコーダー/リヤビューカメラ接続あり e-BOXER 18インチ純正アルミ LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    203.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ロングラン保証 AWDXモード アイサイト(衝突被害軽減ブレーキ) ナビゲーション バックモニター 左サイドモニター ルーフレール シートヒーター ETC2.0車載器

    本体価格
    218万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    265.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ デジタルインナーミラー 追従式レーダークルーズコントロール 電動リアゲート ETC 純正ナビ バックカメラ 電子制御式サイドブレーキ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    255.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 5速MT・クルーズコントロール・オートA/C・ETC・オートA/C・純正16インチアルミ・プライバシーガラス・ドアバイザー・リヤスポイラー・Wエアバック・ABS

    本体価格
    64.8万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 STIエアロ 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型ナビ サイド/バックカメラ 衝突軽減 BSM レーダークルーズ 禁煙車 ETC 電動リアゲート ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ オートライト 純正17インチAW

    本体価格
    230.1万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX 4MT

    本体価格
    27.8万円

関東
672
215.2万円
関西
235
228.7万円
東海
288
229.2万円
北海道
229
188.8万円
九州
182
235.7万円
東北
239
212万円
北陸・甲信越
246
201.9万円
中国
85
223万円
四国
39
170.5万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  コルサセダン
404.8万円459.8万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1795~2498 排気量(cc) 1331~1496
160~177 最高出力(馬力) 67~94
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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