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スペーシアとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとコルサセダンの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  コルサセダン
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 27.8万円54万円
コルサセダンの相場表を見る
15333 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 8インチナビ 全方位モニター ETC車載器 両側電動スライドドア ナビ LEDヘッドランプ LEDフォグ スズキセーフティサポート  オートライト スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メーカー保証(R12年9月まで)継承渡し・全方位カメラ付き9インチナビ・両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    219万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア ステアリングスイッチ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 14インチアルミ ドラレコ オートライト 片側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 特別仕様車 DAMD NOMAD仕様 SUZUKIコネクト

    本体価格
    213万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 

    本体価格
    187万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD ETC シートヒーター バックカメラ 両側スライドドア スマートキー ステアリングリモコン レンタアップ フルセグTV Bluetooth パワーウィンドウ モスグレーメタリック

    本体価格
    177.7万円

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    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・群馬管轄新車ナンバー

    本体価格
    54万円

関東
3272
136.6万円
関西
2206
135万円
東海
1903
138.8万円
北海道
760
151.5万円
九州
2784
133.4万円
東北
1507
145.3万円
北陸・甲信越
1115
130.6万円
中国
1143
133.6万円
四国
643
135万円
地域別台数
関東
2
40.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアとコルサセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  コルサセダン
153万円219.3万円 新車時価格 87.3万円174.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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