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シャランとコロナを比較! - みんなの比較車種

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シャランとコロナの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  コロナ
VS
59万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 53.9万円88.9万円
コロナの相場表を見る
63 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 黒革 両側パワースライドドア ナビ地デジBカメラDレコETC パワーバックドア 衝突軽減 ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター リアフリップダウンモニター

    本体価格
    273万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ETC純正AWナビ地デジBカメラBTオーディオ

    本体価格
    82.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 1年保証 360度カメラ

    本体価格
    269万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 3列シート Bluetooth接続 CD DVD再生 ETC TV アイドリングストップ クルーズコントロール スライドドア トランクスルー ナビ バックモニター フロアマット ミュージックサーバー

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 純正ナビ フルセグ フリップダウンM 両側Pスライド Pバックドア ハーフレザー

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 認定中古車 正規ディーラー下取車 パーワーテールゲート

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 3列シート トランクスルー フロアマット ナビ CD ミュージックサーバー 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV DVD再生 ETC スライドドア バックモニター 盗難防止

    本体価格
    190万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    430万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ナビBカメラETC地デジ両側電動スライドパワーバックドア

    本体価格
    106.1万円

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    応談

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    210万円

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    本体価格
    250万円

  • トヨタ コロナ 1.5 EXサルーン 5速マニュアル走行25488キロ修復歴無

    本体価格
    69.9万円

関東
24
189.2万円
関西
14
217.6万円
東海
10
230.7万円
北海道
0
---
九州
6
167.1万円
東北
4
259.8万円
北陸・甲信越
3
178.9万円
中国
2
327.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
73.8万円
関西
2
310万円
東海
5
237万円
北海道
1
---
九州
2
224万円
東北
1
148万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
134.3万円
四国
1
148万円

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シャランとコロナのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  コロナ
360万円549万円 新車時価格 137.7万円214.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1695×1410  他
1389~1968 排気量(cc) 1587~1998
150~177 最高出力(馬力) 73~140
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 10.2~15.6km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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