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コロナクーペとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナクーペ   ホンダ  N-ONE
VS
---
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中古車相場 36円~304.4万円
N-ONEの相場表を見る
7台 中古車掲載台数 3197台
  • トヨタ コロナクーペ 2ドアハードトップ 1600DX 1.6 シングルキャブ ローダウン ワタナベAW 新品タイヤ ラジエーターオーバーホール

    本体価格
    232.1万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ 2ドアクーペ RT50 コラムミッション 14インチアルミ ブラック全塗装 福岡旧車

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Aパッケージ 禁煙車 純正ナビ CD ラジオ ETC バックカメラ 純正アルミホイール ディスチャージドランプ キーレス プッシュスタート MTモード付AT車 スペアキー

    本体価格
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    本体価格
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  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 当社 試乗車

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    144.6万円

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    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム /ワンオーナー/禁煙車/純正CDチューナー/衝突軽減ブレーキ/サイドカーテンエアバッグ/ABS/横滑り防止装置/オートライト/電動格納ミラー/純正アルミホイール/アイドリングストップ/スマートキー/

    本体価格
    52.8万円

関東
1台
232.1万円
関西
1台
235万円
東海
0台
---
北海道
2台
330万円
九州
1台
148万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
585万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
808台
98.2万円
関西
431台
97.7万円
東海
510台
107.9万円
北海道
155台
87万円
九州
472台
90.6万円
東北
225台
93.9万円
北陸・甲信越
240台
93.2万円
中国
217台
78.7万円
四国
139台
93.6万円

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トヨタ  コロナクーペ   ホンダ  N-ONE
139.7万円~218.5万円 新車時価格 159.9万円~231.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4415×1690×1295 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
1587~1998 排気量(cc) 658
105~160 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

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解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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