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コロナクーペとタンクを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナクーペ   トヨタ  タンク
VS
---
コロナクーペの相場表を見る
中古車相場 25万円195.3万円
タンクの相場表を見る
6 中古車掲載台数 1709
  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナクーペ・1800GT-T・ツインカムターボ コロナクーペ・1800GT-T・ツインカムターボ・3T-GTEU・型式E-TT142

    本体価格
    298万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ ETC バックカメラ TV

    本体価格
    74.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    80.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 純正メモリーナビ ワンセグ ETC搭載車 CD再生 スマートキー 片側電動スライドドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ Wエアバック エアコン

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマートアシストII ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ETC ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 電動スライドドア 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV CD・DVD コーナーセンサー 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減/車線逸脱防止/パワースライドドア/アイドリングストップ/社外15AW/オートライト/ABS/横滑防止/ETC/プッシュスターター/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートヒーター ETC 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    47.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    113.7万円

関東
1
298万円
関西
1
235万円
東海
0
---
北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---
地域別台数
関東
495
94.9万円
関西
216
96.9万円
東海
236
99.3万円
北海道
81
111.9万円
九州
218
95.3万円
東北
163
106.5万円
北陸・甲信越
127
104万円
中国
118
99.2万円
四国
55
100.7万円

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トヨタ  コロナクーペ   トヨタ  タンク
139.7万円218.5万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4415×1690×1295 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
1587~1998 排気量(cc) 996
105~160 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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