| トヨタ コロナプレミオ | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
120万円
コロナプレミオの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～928万円
Cクラスの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 703台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| トヨタ コロナプレミオ | メルセデス・ベンツ Cクラス | |
|---|---|---|
| 154.7万円～217.6万円 | 新車時価格 | 596万円～1045万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4520×1695×1410 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1820×1435 他 |
| 1587～2184 | 排気量(cc) | 1494～1997 |
| 88～145 | 最高出力（馬力） | 170～204 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11～18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
サブネームをつけてターゲットの拡大を狙った 11代目となるコロナは、プレミオというサブネームをつけられた。これはターゲットをこれまでの家族から若いユーザーに変更しているのが大きな理由。ボディデザインはオーソドックスで誰にでも受け入れられるもので、ABS、デュアルエアバッグを全車標準装備としたのをはじめ、衝突安全ボディGOAを採用するなど、これまでの優等生のイメージ通り高い安全性を確保している。またトヨタ初の直墳エンジン採用したほか、1.8L、1.6Lの直4リーンバーンエンジンの採用、黒煙の排出を低減させた2Lディーゼルターボエンジンを搭載するなど、高い環境性能を実現している。(1996.1) |
解説 |
エントリーモデルを導入 エンジン単体で最高出力170ps／最大トルク250N・mを発生する1.5Lエンジンに、マイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを搭載するエントリーモデル「C180アバンギャルド」が設定された。また、「C180」に「9Gトロニック」オートマチックが採用されている。さらに、内外装にSクラスのエッセンスが取り入れられるなど、変更が施された。（2022.2） |
コロナプレミオとCクラスの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！コロナプレミオとCクラスの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではコロナプレミオの中古車は1台、Cクラスの中古車は703台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
