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サイノスとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サイノス   ホンダ  プレリュード
VS
77万円
サイノスの相場表を見る
中古車相場 98万円~650万円
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1台 中古車掲載台数 235台
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    549.8万円

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    本体価格
    181万円

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    520万円

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    本体価格
    629.8万円

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    本体価格
    153万円

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    本体価格
    478.8万円

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    本体価格
    559.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 

    本体価格
    520万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 登録済未使用車 ホンダコネクトディスプレイ フルセグTV ブルートゥース ETC2.0 バックカメラ LEDオートライト レザーシート パーキングセンサー BOSEサウンド BSI ワイヤレス充電

    本体価格
    539.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 未使用車 Google搭載9インチHonda CONNECTディスプレー ETC2.0 BOSEプレミアムサウンドシステム 運転・助手席シートヒーター 10.2インチデジタルグラフィックメーター19インチアルミBrembo製ブレーキキャリパー

    本体価格
    575.8万円

関東
0台
---
関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
1台
77万円
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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地域別台数
関東
78台
486.5万円
関西
28台
488.3万円
東海
47台
491万円
北海道
2台
488.4万円
九州
47台
504.2万円
東北
7台
426.3万円
北陸・甲信越
7台
514万円
中国
14台
391.8万円
四国
5台
581.4万円

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サイノスとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  サイノス   ホンダ  プレリュード
93.4万円~159.3万円 新車時価格 618万円~648万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4155×1660×1295 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1331~1496 排気量(cc) 1993
85~110 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.4~19.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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