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Super-ONEとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  Super-ONE   ホンダ  プレリュード
VS
308万円
Super-ONEの相場表を見る
中古車相場 98万円~650万円
プレリュードの相場表を見る
2台 中古車掲載台数 236台
  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

  • ホンダ Super-ONE ベースモデル デモカーアップ車 電気自動車 純正アルミ クルーズコントロール ハンドルヒーター シートヒーター レーンキープアシスト カーテンエアバッグ 電子パーキングブレーキ パーキングセンサー

    本体価格
    308万円

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    600万円

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    本体価格
    549.8万円

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    523.8万円

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    本体価格
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    495万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 試乗車/BOSEプレミアムサウンド/試乗車/ホンダコネクトディスプレー/バックモニター/ホンダセンシング

    本体価格
    523.9万円

関東
0台
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関西
0台
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東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
2台
308万円
四国
0台
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地域別台数
関東
79台
494万円
関西
27台
489.7万円
東海
47台
493.2万円
北海道
2台
488.4万円
九州
50台
505.2万円
東北
7台
428.1万円
北陸・甲信越
7台
524.3万円
中国
12台
395.8万円
四国
5台
575.6万円

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Super-ONEとプレリュードのカタログ情報を比較する

ホンダ  Super-ONE   ホンダ  プレリュード
339万円 新車時価格 618万円~648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3580×1575×1615 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
95 最高出力(馬力) 141
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

五感を刺激する小型EV「Super-ONE」登場

ホンダは2026年5月、小型EV「Super-ONE」を発売した。「N-ONE e:」をベースに全幅を拡大した専用シャシーを採用し、ロー&ワイドな外観と軽快なハンドリングを両立した。車両重量1090kgの軽量設計やワイドトレッドにより安定した操縦性を確保し、5段階ドライブモードやシングルペダル操作も備えた。専用のBOOSTモードでは最大出力を70kWへ高め、仮想シフトやサウンド演出により走行時の高揚感を高められている。航続距離は274kmとされ、急速充電にも対応。BOSEによる音響システムやコネクテッド機能など装備面も充実し、日常の移動を刺激あふれる体験に進化できるモデルとなっている。(2026.5)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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