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V60とサイノスを比較! - みんなの比較車種

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V60とサイノスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  サイノス
VS
19.8万円799万円
V60の相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
606 中古車掲載台数 3
  • ボルボ V60 アルティメット B4 23年モデル ワンオーナー

    本体価格
    410万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 グーグルナビ・360度カメラ・茶革・登録済未使用車・Bowers&Willkinsプレミアムサウンド

    本体価格
    638万円

  • ボルボ V60 B5 インスクリプション 茶革 harman/kardon HUD ACC BLIS LKA インテリセーフ 360°カメラ 前後コーナーセンサー 純正メモリナビ フルセグ AppleC AndroidA Bluetooth ワイヤレスC  シートH ベンチL パワーシート 電動テールゲート LED ETC

    本体価格
    301.1万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 登録済未使用車B&Wプレミアムサウンドサンドガラスサンルーフ茶レザー

    本体価格
    599万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    789万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車Selekt 保証付 Google搭載 電動シート 電動バックドア 360度カメラ アルミホイール オレフォスシフトノブ LEDライト B&Wオーディオ

    本体価格
    595万円

  • ボルボ V60 ウルトラ B4 認定中古車 ハーマンカードン Google搭載ナビ 360°カメラ 革シート マッサージシート ベンチレーション パワーシート パイロットアシスト ヘッドアップディスプレイ オレフォスクリスタルシフトノブ

    本体価格
    522.7万円

  • ボルボ V60 D4 クラシック ディーゼルターボ サンルーフ ディーゼル 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 前席シートヒーター ETC フルセグTV Bluetooth再生 スマートキー

    本体価格
    124.5万円

  • ボルボ V60 T4 ディーラー整備車両 整備記録簿 セーフティパッケージ 衝突軽減ブレーキ 側面衝突吸収 レーンキープ アダプティブクルーズコントロール ドライバーアラート 前後ドラレコ 黒革 ナビ地デジBカメラ スペア

    本体価格
    35万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム ハーフレザーシート 純正ナビ TV 全方位モニター ETC ドライブレコーダー ブラインドスポット パワートランク プッシュスタート スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ サイノス 1.5 ベータ 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

関東
280
374.9万円
関西
109
287.8万円
東海
105
366万円
北海道
15
509.8万円
九州
28
336.2万円
東北
20
200.3万円
北陸・甲信越
23
366.8万円
中国
9
312.6万円
四国
17
328.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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V60とサイノスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   トヨタ  サイノス
499万円999万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
1968 排気量(cc) 1331~1496
197~333 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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