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スペーシアとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 90万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
15392 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS TK1137 ケンウッドメモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    89万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Jスタイル メモリーナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    48万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正ナビフルセグTV 全方位カメラ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    118万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/全方位モニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 両側スライドドア/純正ナビフルセグTV/デュアルセンサーブレーキサポート/パーキングセンサー/アイドリングストップ オートエアコン/プッシュスタート/スマートキー/ETC/全周囲ドライブレコーダー

    本体価格
    82万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS Sキー・ワンセグナビ・Bカメラ・左側自動スライドドア・運転席シートヒーター・アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシア HYBRID X 突被害軽減ブレーキ 電動パーキング

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS SDナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 両側電動スライドドア スズキセーフティサポート

    本体価格
    155.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動スライド デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルーズ ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    175.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.3アルファ コンバーチブル 

    本体価格
    90万円

関東
3305
137万円
関西
2214
135.1万円
東海
1912
138.6万円
北海道
766
151.2万円
九州
2783
134.1万円
東北
1517
145.8万円
北陸・甲信越
1109
130.9万円
中国
1151
133.7万円
四国
635
135万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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サイノスコンバーチブルの中古車を探す

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スペーシアとサイノスコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  サイノスコンバーチブル
153万円219.3万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
657~658 排気量(cc) 1331~1496
49~64 最高出力(馬力) 85~110
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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