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3シリーズツーリングとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  サクシード
VS
20万円858万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 45.7万円158万円
サクシードの相場表を見る
536 中古車掲載台数 21
  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ファストトラックP HKスピーカー アルミ ETC ACC

    本体価格
    238.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ18インチAW パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 バックカメラ 電動シート CD DVD Bluetooth USB AUX 純正HDDナビ デュアルオートエアコン オートワイパー パークセンサー ETC

    本体価格
    70万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ ETC ナビ

    本体価格
    135.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 社外シートカバー 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート プライバシーガラス

    本体価格
    273万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインP ステアヒーター 有償カラー

    本体価格
    569.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i プラスパッケージ パーキングアシストプラス360°カメラ 純正オプション17インチAW(スタイリング775) AppleCarPlay アクティブクルコン インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア LEDライト 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 18インチAW アクティブクルーズコントロール パドルシフト 全周囲カメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    319万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ リアカメラ コンフォートアクセス 電動リアゲート アンビエントライト アップルカープレイ 前後パークディスタンスコントロール ワイヤレス充電

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドラバイトグレー/ハイラインPKG/イノベーションPKG/白革シート/AppleCarPlay/ブラインドスポット/ヘッドアップディスプレイ/パワーテールゲート/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    251.7万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ポリマーコーティング済み HIDライト LEDポジション 純正ナビ ETC バックカメラ メモリー付き本革パワーシート シートヒーター レグノタイヤ 禁煙車 スペアキー

    本体価格
    105万円

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    本体価格
    139.8万円

関東
225
258万円
関西
111
239.3万円
東海
86
281.3万円
北海道
11
268.7万円
九州
38
262万円
東北
25
156.3万円
北陸・甲信越
9
261.5万円
中国
25
266.5万円
四国
6
283.8万円
地域別台数
関東
7
104.5万円
関西
3
87.3万円
東海
3
66.3万円
北海道
0
---
九州
3
98万円
東北
2
84.8万円
北陸・甲信越
3
107.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズツーリングとサクシードのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   トヨタ  サクシード
494万円1116万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1995~2998 排気量(cc) 1496
156~387 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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