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ルークスとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  サクシード
VS
1円282.8万円
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中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
6963 中古車掲載台数 24
  • 日産 ルークス 660 X 社用車 禁煙車 ナビ AVM ドラレコ

    本体価格
    152万円

  • 日産 ルークス ルークスハイウェイスターXプロパイロ アラウンドビューモニター・プロパイロット・インテリジェントエマージェンシーブレーキ・純正ナビ・ETC

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD ア-バンクロ-ム/タ-ボ/プロパイロット

    本体価格
    175.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック・ナビ取付パック・全方位カメラ付ルームミラー・届出済未使用車・禁煙車・保証あり・衝突軽減ブレーキ付・プッシュスタート・LEDヘッドライト・全方位カメラ・オートエアコン・片側電動スライドドア

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD アラビュー・エマブレ・アイドリングストッ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 保証付き 純正ナビ・ETC・ドラレコ・全方位カメラ・ハンズフリー両側電動スライドドア・電動パーキング・クルーズコントロール・天井サーキュレーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト

    本体価格
    142.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 4WD 禁煙 走行5.5万キロ 純正9型ナビ TV アラウンドビュー エマージェンシーブレーキ プロパイロット 両側パワスラ 前席シートヒーター 純正E/Gスターター LEDヘッドライト 試乗OK

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ アランドビューモニター 左側パワースライドドア LEDヘッドライト フォグランプ オートハイビーム プッシュスタート スマートキー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリーナビ プロパイロット 両側電動スライドドア LEDアダプティブヘッドライト ターボエンジン 電動パーキングブレーキ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止

    本体価格
    167.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プレミアムグラデーションインテリア

    本体価格
    135.3万円

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関東
1861
126.3万円
関西
1035
129.7万円
東海
1006
134.2万円
北海道
260
123.4万円
九州
1090
127.2万円
東北
629
130.4万円
北陸・甲信越
442
130.7万円
中国
424
135.4万円
四国
216
125.7万円
地域別台数
関東
7
127.3万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとサクシードのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  サクシード
167.2万円246.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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