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プロボックスバンとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシード
VS
267円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 35.8万円159万円
サクシードの相場表を見る
1339 中古車掲載台数 27
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ オートハイビーム 車線逸脱警報 キーレス ETC 前後ドラレコ 先行車発進告知機能 AC100V電源 Bluetooth接続 横滑り防止装置 当社社用車

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 DXコンフォート 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト 車線逸脱警報 ETC オートエアコン CD再生 キーレスエントリー デュアルエアバック 横滑り防止装置

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F リフトアップ M/Tタイヤ ルーフラック トヨタセーフティセンス ナビ フルセグTV バックカメラ ETC AC100V電源 オートマチックハイビーム キーレスキー

    本体価格
    235.6万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 純正ナビ キーレス バックカメラ ETC 衝突回避軽減 横滑り防止装置 パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    109.7万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ドライブレコーダー付

    本体価格
    168万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX ハイブリッド・禁煙車・走行33200キロ・パワーウインドウ・電動格納ミラー・ETC・オートライト・オートハイビーム・CDデッキ・セーフティーセンス・パワーステアリング・パワーウインドウ

    本体価格
    177.6万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GX バックモニター・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    185万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    83.8万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト カラードバンパー バックカメラ オートマチックハイビーム オートエアコン AC100V電源 横滑り防止装置キーレスキー

    本体価格
    221.7万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    89万円

関東
320
154.7万円
関西
210
152.7万円
東海
240
148.5万円
北海道
98
137.7万円
九州
167
132.7万円
東北
100
152.2万円
北陸・甲信越
97
122.4万円
中国
55
128.5万円
四国
52
141.7万円
地域別台数
関東
8
118.9万円
関西
6
80.3万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
4
63.2万円
北陸・甲信越
4
101.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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プロボックスバンとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   トヨタ  サクシード
106.6万円291.8万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1298~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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