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シエンタとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アウディ  TTSクーペ
VS
13万円431.5万円
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中古車相場 115万円709.9万円
TTSクーペの相場表を見る
5606 中古車掲載台数 35
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ワンオーナー TSS 9インチナビ DVD フルセグ Aモニター フリップD ドラレコ ETC2.0 両側電動ドア スマートキー LEDヘッド フォグ ハーフレザー シートヒーター ステアヒーター

    本体価格
    175万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z メモリーナビ・フルセグTV・全周囲モニター・ETC・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア

    本体価格
    271万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライド 10.5型純正ナビ バックカメラ AC100V電源 トヨタセーフティーセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD 衝突軽減 純正8型ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド Bluetooth接続 ETC オートエアコン USB入力端子 スマートキー

    本体価格
    320万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 純正ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正9インチSDナビゲーション 全方位モニター フルセグTV ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正アルミホイール LEDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    178.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ バ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ・ETC付

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    138万円

  • アウディ TTSクーペ 2.0 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
1660
196.3万円
関西
909
208万円
東海
893
194.8万円
北海道
165
194.9万円
九州
757
197.1万円
東北
345
195.8万円
北陸・甲信越
338
192.9万円
中国
350
198.2万円
四国
189
196.2万円
地域別台数
関東
15
414.3万円
関西
8
401.6万円
東海
3
381万円
北海道
1
598万円
九州
3
630.3万円
東北
2
188万円
北陸・甲信越
3
305.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとTTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  TTSクーペ
195万円385.2万円 新車時価格 768万円927万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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