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シエンタとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 475.9万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
6224 中古車掲載台数 35
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング

    本体価格
    197.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G /禁煙車/純正SDナビ/バックカメラ/フルセグテレビ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートハイビーム/フォグランプ/ドアバイザー/ステアリングリモコン/革巻きステアリング/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス リミテッド 社外ナビ ETC 片側パワスラ

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 7インチSDナビ バックモニター ETC シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G LEDランプパッケージ 純正opブラック内装

    本体価格
    61.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタエアロF.S.R 10.5インチディスプレイプラスナビ フルセグTV 1オーナー パノラミックビュー コンフォートPKG LEDヘッドライト ドラレコ 両側パワスラ シートヒーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ 純正SDナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    89.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z コンフォートPKG/メモリーナビ/全方位カメラ/パーキングアシスト/クリアランスソナー/フルセグ/ETC/両側電動スライドドア/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ステアリングヒーター/スマートキー

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 4WD 

    本体価格
    239.8万円

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    658万円

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    719.9万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーPKG パノラマサンルーフ Bang&Olufsen 赤キャリパー OP21AW エントリーライト アンビエントライティング サラウンドビューカメラ サイドアシスト ACC マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ アルミホイール 10スポーク トラピゾイドモジュール ブラック マトリックスLEDヘッドライト コントロールコード

    本体価格
    825.7万円

関東
1809
194.3万円
関西
1023
204.9万円
東海
1031
201.2万円
北海道
169
197.8万円
九州
836
199万円
東北
390
196万円
北陸・甲信越
390
198.4万円
中国
379
197.1万円
四国
197
200.1万円
地域別台数
関東
19
727.6万円
関西
2
658.9万円
東海
7
725.6万円
北海道
1
1278万円
九州
2
592.1万円
東北
1
617万円
北陸・甲信越
1
819万円
中国
2
854万円
四国
0
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トヨタ  シエンタ   アウディ  e-tron GTクワトロ
195万円385.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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