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シエンタとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
5394 中古車掲載台数 31
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 電動スライドドア SDナビ バックカメラ ドラレコ 禁煙車 HIDヘッド ETC オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    25.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ セーフティセンス/両側パワスラ/パノラマビュー/ETC/純正ナビTV

    本体価格
    174万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G OBD診断済/LEDランプパッケージ/オートライト/レッド加飾付クリアレンズリアコンビネーションランプ/純正オプションナビ/地デジ/ナビレディパッケージ/シートヒーター/純正コーナーセンサー/社外アルミ/ワンオーナー

    本体価格
    98.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10.5型ディズプレイオーディオナビ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バッグカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ETC2.0 LEDヘッド 衝突軽減システム

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    272万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ETC バックカメラ 両側電動 LED スマートキー ワンセグ メモリナビ クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 スマートキー 社外HIDヘッド ドラレコ ETC 社外アルミ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 検8年9月 ナビ TV ETC バックモニター キーレス プッシュスタート LEDヘッドライト 両側電動パワスラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    294.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z Toyota Safety Sense 純正10.5型ディスプレイ 全周囲カメラ ETC 全車速追従アダプティブクルーズコントロール パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター オートマチックハイビーム

    本体価格
    318.7万円

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    670万円

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    578万円

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    本体価格
    570万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 黒内装/テクノロジーPKG/赤キャリパー/ACC

    本体価格
    578.5万円

  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD テクノロジーパッケージ

    本体価格
    730万円

関東
1707
191.9万円
関西
837
199.7万円
東海
815
190.9万円
北海道
133
189.9万円
九州
726
196.4万円
東北
341
187.3万円
北陸・甲信越
321
199.6万円
中国
355
191.5万円
四国
159
195.8万円
地域別台数
関東
16
742.5万円
関西
5
620.3万円
東海
4
737.8万円
北海道
2
1079万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   アウディ  e-tron GTクワトロ
195万円385.2万円 新車時価格 1399万円1494万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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