| トヨタ シエンタ | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
13万円～431.5万円
シエンタの相場表を見る |
中古車相場 |
188.8万円～299万円
ラガーの相場表を見る |
| 5526台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ シエンタ | ダイハツ ラガー | |
|---|---|---|
| 195万円～385.2万円 | 新車時価格 | 169.5万円～250万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4040×1580×1905 他 |
| 1490 | 排気量(cc) | 2765 |
| 91～120 | 最高出力（馬力） | 79～115 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 2名、4名、5名、7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。（2022.8） |
解説 |
3つのルーフが選べる本格4WD 1984（Ｓ59）年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。（1987.9） |
シエンタとラガーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！シエンタとラガーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではシエンタの中古車は5526台、ラガーの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
