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シエンタとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  プレリュード
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
5469 中古車掲載台数 65
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G クエロ ナビ 全方位モニター トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートクルーズ 両側電動スライド ハーフレザーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター モデリスタエアロ

    本体価格
    217万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    296.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正10.5型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 10.5インチディスプレイオーディオ 両側パワースライド ETC付 ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 純正ナビ 全周囲カメラ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト フォグランプ スマートキー プッシュスタート 禁煙

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム パノラミックビューモニター シートヒーター バックモニター ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー ブラインドスポット オートハイビーム LEDオートライト

    本体価格
    163万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ 禁煙車 レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/全周囲カメラ/ETC/両電扉/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/地デジチューナー/

    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    629.9万円

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    611.6万円

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    本体価格
    589.9万円

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    本体価格
    645万円

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    本体価格
    199万円

関東
1743
192.1万円
関西
839
198.1万円
東海
831
192.3万円
北海道
132
191.6万円
九州
732
197.1万円
東北
341
189.1万円
北陸・甲信越
326
200.8万円
中国
351
193.6万円
四国
174
199.1万円
地域別台数
関東
18
539.8万円
関西
18
433.8万円
東海
8
446.8万円
北海道
0
---
九州
11
427.2万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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シエンタとプレリュードのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  プレリュード
195万円385.2万円 新車時価格 618万円648万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
1490 排気量(cc) 1993
91~120 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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