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シエンタとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
5614 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII フルセグTV・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    242万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続可 電動スライドドア 乗車定員7人 3列シート スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z E-Four 4WD パノラマビューモニター レーダークルーズ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突軽減装置/禁煙/両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Sエディション アウトドアカスタム 車中泊 7人乗り

    本体価格
    55万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII TSS Bカメラ WPスラドア LED ETC

    本体価格
    214万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 後期型 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth 両側電動ドア セーフティセンス オートハイビーム LEDヘッドランプ スマートエントリー プッシュスタートシステム

    本体価格
    115.2万円

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    165万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

関東
1662
196.2万円
関西
910
207.8万円
東海
896
194.6万円
北海道
165
194.9万円
九州
758
197.2万円
東北
345
195.8万円
北陸・甲信越
338
192.7万円
中国
351
198万円
四国
189
196.2万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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シエンタとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ホンダ  レジェンドクーペ
195万円385.2万円 新車時価格 385万円455万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1490 排気量(cc) 3206
91~120 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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