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シエンタとラングラーを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとラングラーの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジープ  ラングラー
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
4570 中古車掲載台数 1320
  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    59万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ツインモニタ-全周囲カメラ両電動ドア1オナ

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディション 禁煙車 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    201.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G SDナビ 両側電動 ドラレコ ETC Bluetooth

    本体価格
    121.7万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G 走行50684キロ 5人乗り 全周囲カメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 360°カメラ LKA BSM PCS PDA RCTA PKSB

    本体価格
    271.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X Vパッケージ ワンオナ ドラレコ 両側スライド ETC

    本体価格
    99.6万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ドライブレコーダー/両側電動スライドドア

    本体価格
    192万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 両側電動ドア 10.5型純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    254.1万円

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  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ スカイワンタッチパワートップ 4WD 禁煙車/特別限定車/認定中古車保証1年

    本体価格
    588万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 左ハンドル/新車並行/オートチェック

    本体価格
    680万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD 地デジナビ バックカメラ クルコン ETC HID

    本体価格
    311万円

関東
1458
162.3万円
関西
642
172.4万円
東海
705
172.5万円
北海道
143
152万円
九州
596
165.9万円
東北
324
164.9万円
北陸・甲信越
286
161.8万円
中国
282
166.9万円
四国
134
177.4万円
地域別台数
関東
491
493万円
関西
237
490.6万円
東海
253
451.9万円
北海道
78
442.8万円
九州
97
451.1万円
東北
54
492.6万円
北陸・甲信越
43
412.2万円
中国
52
517万円
四国
15
480.7万円

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シエンタとラングラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   ジープ  ラングラー
195万円323.5万円 新車時価格 459万円1030万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1895×1825  他
1490 排気量(cc) 1995~3604
91~120 最高出力(馬力) 272~284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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