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シエンタとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとフォーツークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スマート  フォーツークーペ
VS
14万円369万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 15万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
5148 中古車掲載台数 174
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 両側電動スライドドア ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    212万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正SDナビ TSS 両側パワスラ LED

    本体価格
    128.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ワンオーナー フルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ SDナビ 両側電動ドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 社外9型フローティングナビ バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G グランパー 

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ ワンセグ 全周囲カメラ クルコン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 純正SDナビ TV ETC 両側パワー 7人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G ナビ・バックモニター・ETC・スライドドア

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    88.9万円

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    34.9万円

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    本体価格
    19.5万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 車検整備付き・サンルーフ付

    本体価格
    45万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション ETC

    本体価格
    38万円

  • スマート フォーツークーペ mhd パッション 純正アルミホイール

    本体価格
    73.7万円

  • スマート フォーツークーペ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック 

    本体価格
    195万円

関東
1653
168.1万円
関西
737
175.5万円
東海
787
171.6万円
北海道
175
174.2万円
九州
662
165.2万円
東北
367
173.5万円
北陸・甲信越
337
168.6万円
中国
294
176.5万円
四国
136
168.8万円
地域別台数
関東
58
83.7万円
関西
53
92.2万円
東海
27
57.9万円
北海道
1
27万円
九州
14
73.4万円
東北
10
58.7万円
北陸・甲信越
2
56万円
中国
4
93.4万円
四国
5
52万円

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シエンタとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スマート  フォーツークーペ
195万円323.5万円 新車時価格 199万円409万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
1490 排気量(cc) 897~998
91~120 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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