トヨタ シエンタ | メルセデス・ベンツ SLC | |
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VS | ||
12.8万円~373.2万円
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中古車相場 |
222.8万円~578万円
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4903台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ シエンタ | メルセデス・ベンツ SLC | |
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195万円~323.5万円 | 新車時価格 | 530万円~720万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4260×1695×1695 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4140×1845×1305 他 |
1490 | 排気量(cc) | 1595~1991 |
91~120 | 最高出力(馬力) | 156~184 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上 初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8) |
解説 |
名称が変更された新コンパクト2シーターオープン SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6) |
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現在カーセンサーではシエンタの中古車は4903台、SLCの中古車は46台掲載しています。
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