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シエンタとGLCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
14万円369万円
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中古車相場 169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
5913 中古車掲載台数 457
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ ナビ バックモニター ETC ワンオーナー

    本体価格
    202万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII タイヤ新品・クリソナ・ドラレコ・SDナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 純正ナビ 両側電動 Bカメラ LED

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 4WD 本州仕入 ETC 電動スライドドア Tチェーン

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 7人乗 両側電動スライド ナビTVBluetooth

    本体価格
    57万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII 雹害/後期/両側電動/7人/車検整備/safetyS

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ 学区ガイドモニター ETC

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 純正ナビ Bluetooth 両側Pドア Bカメラ DVD

    本体価格
    105.8万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 黒半革 レーダーセーフティP 全周囲カメラ

    本体価格
    263.5万円

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    本体価格
    528万円

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    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティPKG シートヒーター LED

    本体価格
    253.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 

    本体価格
    258万円

関東
1945
174.5万円
関西
855
177.9万円
東海
892
175.8万円
北海道
195
180.3万円
九州
747
170万円
東北
422
180.2万円
北陸・甲信越
359
174.3万円
中国
335
175.3万円
四国
163
176.7万円
地域別台数
関東
200
506.4万円
関西
85
485.2万円
東海
67
438.5万円
北海道
30
372.7万円
九州
25
442.2万円
東北
12
462.6万円
北陸・甲信越
18
527.8万円
中国
13
566.4万円
四国
7
528.8万円

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シエンタとGLCのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   メルセデス・ベンツ  GLC
195万円323.5万円 新車時価格 820万円1133万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1490 排気量(cc) 1992~1997
91~120 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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