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シエンタとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   日産  e-NV200バン
VS
15万円395.5万円
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中古車相場 61万円121万円
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5637 中古車掲載台数 7
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 7人乗トヨタセ-フティ-センス安全装備・レ-ンキ-プアシスト・Bluetooth付ナビ地デジDVD再生バックカメラ・両側パワ-スライド・スマ-トキ-&プッシュスタート・ドライブレコ-ダ-・ETC・記録簿

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ シエンタ シエンタ G ウェルキャブ フルセグTV ナビ TSS 両側パワースライドドア オートエアコン スマートキー プッシュスタート 電動格納ドアミラー CD/DVD/ラジオ再生機能

    本体価格
    158万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 両側パワースライドドア 前ドラレコ レーダークルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G Bluetooth・ナビ・リアカメラ・ETC・ドラレコ・ToyotaSafetySense・SRSエアバック・VSC・オートマチックハイビーム・両側電動スライドドア・オートA/C・取扱説明書

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 3列シート7人乗り・TSS・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・純正アルミ・シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    103万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ バックカメラ 両側電動ドア 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ 7人乗り コーナーセンサー レーンキープ LEDヘッド オートハイビーム ETC 誤発進抑制機能 革巻きハンドル

    本体価格
    263.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ/フルセグTV/CD/Bluetooth/バックカメラ/両側パワースライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/シートヒーター/LEDライト/オートハイビーム/電動格納式ミラー/禁煙車

    本体価格
    145.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X パワースライドドア

    本体価格
    106.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション ハンドルシートヒーター フルセグ メモリーナビ 後席モニター ETC バックカメラパノラミックビューモニター 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    197万円

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    89万円

関東
1752
187.1万円
関西
850
191.2万円
東海
887
194.3万円
北海道
165
205.6万円
九州
779
189.5万円
東北
420
187.7万円
北陸・甲信越
336
185.3万円
中国
306
186.9万円
四国
142
199.1万円
地域別台数
関東
3
99.1万円
関西
2
78.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
1
89万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  シエンタ   日産  e-NV200バン
195万円385.2万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1490 排気量(cc) ---
91~120 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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