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シエンタとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   スバル  WRX S4
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 220.9万円1170万円
WRX S4の相場表を見る
5533 中古車掲載台数 102
  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディション 衝突回避ブレーキ アイドリング フルセグ地デジTV スマートキ キーレスエントリー 助手席エアバック 1オーナ 横滑防止 LEDランプ ウォークスルー ETC車載器 AW セキュリティアラーム 3列

    本体価格
    148万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 Z 純正10.5型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター LEDヘッドETC2.0

    本体価格
    265万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    117万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側オートスライド ブレーキサポー

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 左右電動スライドドア ビルトインETC ナビフルセグTVバックモニター プリクラッシュブレーキ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 1年保証(走行距離無制限)/ナビ/ETC/リアカメラ/Bluetooth/衝突被害軽減ブレーキ/

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライドドア・Bluetooth対応フルセグナビ・ETC・バックカメラ・7人乗・3列シート・TOYOTAセーフティセンス・PUSHスタート・スマートキー

    本体価格
    79万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    220万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 禁煙車 モデリスタフルエアロ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    229.9万円

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    本体価格
    989.8万円

関東
1749
192.1万円
関西
865
199.9万円
東海
846
190.8万円
北海道
143
188.2万円
九州
734
196.6万円
東北
344
187.9万円
北陸・甲信越
329
200.6万円
中国
359
191.3万円
四国
164
198.1万円
地域別台数
関東
36
482.8万円
関西
10
457万円
東海
25
522.1万円
北海道
11
447.8万円
九州
4
488.4万円
東北
6
506.9万円
北陸・甲信越
3
452.9万円
中国
3
395.7万円
四国
4
474.3万円

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シエンタとWRX S4のカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スバル  WRX S4
195万円385.2万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1490 排気量(cc) 2387
91~120 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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