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シエンタとKeiを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  Kei
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 4万円188.5万円
Keiの相場表を見る
5407 中古車掲載台数 188
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア ビルトインETC LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー スマートキー 革巻きステアリング 横滑り防止装置 アイドリングストップ 禁煙

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ SDナビ・地デジ・Bカメラ・車線逸脱警報

    本体価格
    157万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G セーフティ エディションII 両側電動ドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC 禁煙車 コーナーセンサー AC100V 前席シートヒーター ステアリングヒーター Bluetooth再生 オートハイビーム LEDヘッド 横滑り防止

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    138万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    132万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 社外ナビ 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ フルセグTV バックカメラ 三列シート ETC 前後コーナーセンサー ドラレコ CD/DVD Bluetooth接続 アイドリングストップ AM/FM キセノンライト オートハイビーム

    本体価格
    170.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装備

    本体価格
    305万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 雹害 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 6人乗り ETC フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    99万円

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  • スズキ Kei 660 ワークス F5ミッション ナビTV 純正レカロシート 14インチアルミホイール フォグランプ プライバシーガラス サイドバイザー リアスポイラー

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    69.8万円

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    本体価格
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    89万円

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    45.2万円

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    本体価格
    15.5万円

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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 スポーツ ワンオーナー/記録簿/スペアキー/ターボ

    本体価格
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    18万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 5速マニュアル ターボ車 4WD車レカロシートシートヒーター 走行距離17476KM タイミングチェーン式エンジンフロントフォグランプ 運転席エアバッグ助手席エアバッグ衝突安全ボディアルミホイール

    本体価格
    93.9万円

関東
1694
191.6万円
関西
835
198.1万円
東海
824
192.4万円
北海道
132
189万円
九州
734
197.1万円
東北
349
190.4万円
北陸・甲信越
324
198.3万円
中国
347
192.5万円
四国
168
198.8万円
地域別台数
関東
46
33.8万円
関西
25
40.4万円
東海
13
46.4万円
北海道
23
32.7万円
九州
25
30.9万円
東北
18
42.4万円
北陸・甲信越
12
37.9万円
中国
12
34.1万円
四国
14
43.4万円

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シエンタとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  Kei
195万円385.2万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1490 排気量(cc) 657~658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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