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シエンタとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
13万円431.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 96.5万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
5582 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ セーフティセンス 両側パワスラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ Bluetooth セーフティセンス 両側電動スライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ドラレコ ETC LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 衝突軽減ブレーキシステム スマートキーPスタート 地上デジタル AC100 ESC オートクルーズ イモビ ナビテレビ ETC付き LEDライト パワーウィンドウ AAC WSRS エアバッグ ABS

    本体価格
    268万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 衝突軽減 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth接続可 CD・DVD再生可 全方位カメラ 両側電動ドア ドライブレコーダー前後 ETC LEDライト ステアリング・シートヒーター 障害物センサー

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G カロッツェリアメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライド プリクラッシュセーフティ 衝突軽減警報装置 衝突回避支援ブレーキ 車線逸脱警報装置

    本体価格
    134万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    305.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC

    本体価格
    206万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G パノラミックビューモニター・純正9インチナビ・セーフティセンス・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・ラゲッジアッパーボックス・USB

    本体価格
    162.4万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z カーテンエアバック 地デジフルセグ アクティブクルーズコントロール 盗難防止システム 横滑り防止機能 ETC装備 TV・ナビ LEDライト キーフリー パワーステアリング エアコン エアバッグ ABS

    本体価格
    269.2万円

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    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    96.5万円

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    本体価格
    148万円

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    120万円

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    本体価格
    127万円

関東
1769
193万円
関西
879
201.6万円
東海
831
189.1万円
北海道
141
186.6万円
九州
749
196.3万円
東北
351
190万円
北陸・甲信越
331
200万円
中国
362
192.9万円
四国
169
198.4万円
地域別台数
関東
3
115.8万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シエンタとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  セリカコンバーチブル
195万円385.2万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1490 排気量(cc) 1998
91~120 最高出力(馬力) 170~180
FF、4WD 駆動方式 FF
2名、4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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