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シエンタとタウンエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエース
VS
15万円402.5万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 88万円645万円
タウンエースの相場表を見る
5818 中古車掲載台数 5
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    325万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 未使用車/新車香り/tell一本でローン仮審査/10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ/360度カメラ/ETC/前後録画ドライブレコーダー/7人乗り/アクセル踏み間違い防止/前方追従式クルーズコントロール/ドライブアシスト

    本体価格
    364万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ

    本体価格
    332.3万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 禁煙車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト SDナビ フルセグ Bleutooth CD/DVD 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    62.5万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済み未使用車

    本体価格
    327.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 禁煙車 純正10.5インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア シートヒーター セーフティセンス LEDヘッド 純正15インチホイール BLUETOOTH ETC

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー  両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー Bluetooth接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 TOYOTA認定中古車

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    275万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ Bモニター ドライブレコ-ダ- 記録簿 ナビTV 両側オートスライドドア 地デジ パワーウインドウ LEDランプ DVD再生機能 盗難防止 ウォークスルー キーフリーシステム 横滑り防止 エアバック

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ フルセグTV・後席モニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    88万円

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    応談

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    本体価格
    88万円

関東
1818
189.6万円
関西
836
191.8万円
東海
974
196.2万円
北海道
186
208.6万円
九州
780
190.3万円
東北
413
189.6万円
北陸・甲信越
327
189.2万円
中国
324
188.7万円
四国
160
207.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
88万円
東北
1
645万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
199万円
四国
0
---

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シエンタとタウンエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  タウンエース
195万円385.2万円 新車時価格 98.4万円310.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1685×1950  他
1490 排気量(cc) 1812~2184
91~120 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名、7名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

内外装を変更

1BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988(S58)年までさかのぼる。1983(S63)年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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