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シエンタとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとカローラクロスの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カローラクロス
VS
14万円369万円
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中古車相場 185.9万円425.2万円
カローラクロスの相場表を見る
5906 中古車掲載台数 1935
  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 1オーナー 地デジ対応ナビ Bluetooth

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G ナビ・両側電動スライドドア・スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G グランパー 両側パワースライドドア ナビBカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G デジタルインナーミラー ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 禁煙車電動スライドドア純正ナビ地デジ

    本体価格
    45.1万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ナビ/TV/Bカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 ダイス G 全塗装済み 新品/Bカメラ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    198.6万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 

    本体価格
    280.1万円

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  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    313万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減装置 禁煙  パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z ワンオーナー レーダークルコン 純正ナビ

    本体価格
    291.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 9インチナビ 全方位

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ カローラクロス ハイブリッド Z 純正9型DA 全周囲 電動温シート 電動リア

    本体価格
    328.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 禁煙 衝突軽減 バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    254.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 純正HDDナビ モデリスタエアロ クルコン

    本体価格
    294.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ トヨタチームメイト

    本体価格
    369.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 寒冷地 全方位 サンルーフ

    本体価格
    373.6万円

関東
1944
174.9万円
関西
853
178.1万円
東海
893
175.4万円
北海道
196
181.2万円
九州
745
170.2万円
東北
420
180.3万円
北陸・甲信越
358
174.3万円
中国
334
174.7万円
四国
163
177.2万円
地域別台数
関東
506
299.7万円
関西
255
301.6万円
東海
328
298万円
北海道
58
334.3万円
九州
338
301.5万円
東北
124
316.9万円
北陸・甲信越
95
303万円
中国
154
303.8万円
四国
77
310.9万円

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シエンタとカローラクロスのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   トヨタ  カローラクロス
195万円323.5万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1490 排気量(cc) 1797~1986
91~120 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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