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シエンタとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
14万円390万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 368.8万円558万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
4946 中古車掲載台数 27
  • トヨタ シエンタ G 

    本体価格
    130.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G セーフティ エディションII 社外ナビ Bカメラ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 ファンベース G 新品タイヤ/9インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 両側電動スライド 全周囲カメラ ETC BSM

    本体価格
    277.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側電動スライド ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 全方位カメラ フルセグTV ETC

    本体価格
    199万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 両側オートスライド フリップダウンモニタ

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X リミテッド 禁煙車 ナビ Bカメラ 片側電動ドア

    本体価格
    45万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタエアロ 純正ナビ Bカメラ 純正AW

    本体価格
    122万円

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    本体価格
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  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 黒革 純正ナビ

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    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD harman/kardon パノラマSR ACC レーン

    本体価格
    433.2万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    538万円

関東
1590
163.6万円
関西
707
174.9万円
東海
758
171.9万円
北海道
169
165.3万円
九州
617
164.7万円
東北
362
169.3万円
北陸・甲信越
337
163.5万円
中国
273
167.6万円
四国
133
170.9万円
地域別台数
関東
7
445.2万円
関西
9
458.4万円
東海
0
---
北海道
3
451.3万円
九州
4
470.5万円
東北
1
427.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
535.5万円
四国
1
558万円

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シエンタとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
195万円323.5万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1490 排気量(cc) 1984
91~120 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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