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キャストとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   トヨタ  スターレット
VS
19.9万円155.8万円
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中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
2015 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G プライムコレクション SAII Gナビ・シートヒーター・衝突軽減ブレーキ・純正ナビ&TV&CD&DVD&BT・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグライト・ETC・オートライ

    本体価格
    105.1万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 可愛いくるまです!

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ キャスト スポーツ 660 SAII ワンオーナ禁煙車・ECUプログラミング変更車・純正8インチナビ・TV・DVD・Bluetooth・HDMI・ETC・前後ドラレコ・エンジンスターター・パドルシフト・タワーバー・スマートキー2個

    本体価格
    123.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X クラリオンSDナビ・CD/DVD/フルセグテレビ/SD/Bluetooth・オートエアコン・シガーソケット・プッシュスタート・横滑り防止・アイドリングストップ・光軸調整・ETC・電動格納ドアミラー・スマートキー

    本体価格
    47.2万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 オートハイビーム 純正オーディオ CD再生 USB・AUX端子 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 電動格納ドアミラー スペアキー・記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    119.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X メモリナビ CD TV SD AUX ETC オートライト バックカメラ スマートキー 純正フロアマット プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 純正フロアマット

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth USB入力 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC オートライト オートエアコン スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーン

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 純正オーディオ オートエアコン プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII ドラレコ前後 オートエアコン エコアイドル パワーモード リアソナー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 横滑り防止装置 ETC LEDオートライトフォグ

    本体価格
    75.6万円

  • ダイハツ キャスト G プライムコレクション SA3 シートヒー 

    本体価格
    108万円

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    応談

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    190万円

関東
407
80.2万円
関西
193
85.2万円
東海
314
82.5万円
北海道
105
96.3万円
九州
394
81.6万円
東北
147
85.3万円
北陸・甲信越
200
86.5万円
中国
183
84.4万円
四国
72
83.8万円
地域別台数
関東
15
190万円
関西
3
86.4万円
東海
3
150.3万円
北海道
2
114万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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スターレットの中古車を探す

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キャストとスターレットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   トヨタ  スターレット
122万円180.4万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
658 排気量(cc) 1331~1453
52~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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