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セレナとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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セレナとスターレットの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  スターレット
VS
19円499.8万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
8576 中古車掲載台数 34
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 全方位カメラ ドラレコ ETC 前席シート

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC 両側電動スライド レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー LEDヘッドライト インテリキー 本革巻きステアリング

    本体価格
    234万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 禁煙 純正HDDナビ リアカメラ スマートキー 電動スライドドア クルーズコントロール Bluetooth ミュージックサーバー USB 地デジ 弊社下取り車 ETC 横滑り防止装置 イモビライザー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー 両側パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    155万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大画面ナビ 全方位モニター プロパイロット

    本体価格
    271.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 11インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン リアエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    54.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 

    本体価格
    30万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正ナビTV/全方位カメラ/両側パワスラ/LED/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/全方位運転支援システム/クルーズコントロール/インテリジェントキー/プッシュスタート/アップルあんしんライト保証1年付

    本体価格
    198.7万円

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    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレ 

    本体価格
    38万円

関東
2535
192.5万円
関西
1431
183万円
東海
1154
216.4万円
北海道
405
164.4万円
九州
1083
178.6万円
東北
689
174万円
北陸・甲信越
623
187.3万円
中国
405
203.4万円
四国
251
188.2万円
地域別台数
関東
18
190.7万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
114万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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セレナとスターレットのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  スターレット
271.9万円503.6万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1433~1997 排気量(cc) 1331~1453
98~150 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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