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SAIとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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SAIとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  スターレット
VS
29.8万円185万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
249 中古車掲載台数 31
  • トヨタ SAI 2.4 S メーカーHDDナビ フルセグTV DVDビデオ再生 クルーズコントロール フロントブラインドカメラ バックカメラ モデリスタFスポイラー HIDヘッドライト フロントパワーシート 社外EGスターター

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ SAI S LEDエディション 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ SAI 2.4 G Aパッケージ 禁煙車 ナビ ETC ドラレコ前後装着車

    本体価格
    85万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ /沖縄県/ガリバー那覇店

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ SAI SAI S 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 後期モデル 純正SDナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 SD録音 バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート クルーズコントロール スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正ナビ/フルセグ バックカメラ ETC HID スマートキー プッシュスタート パワーシート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ SAI 2.4 G スーパーライブサウンドシステム(10スピーカー)・ナビ・Blu-ray・Bluetoothオーディオ・TV・バックカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・ETC・電動格納式ミラー・16インチアルミホイール

    本体価格
    116.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ 純正フルセグSDナビ Bカメラ LEDオートヘッドライト ETC ドラレコ 電動シート クルーズコントロール 純正AW ブルートゥース対応 スマートキー CVT ABS SRS VSA

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    190万円

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    本体価格
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    本体価格
    258万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 禁煙車

    本体価格
    75万円

関東
60
92.5万円
関西
28
79.9万円
東海
35
80.6万円
北海道
4
75.3万円
九州
71
98.8万円
東北
15
95.2万円
北陸・甲信越
10
79.6万円
中国
13
111.4万円
四国
13
104.5万円
地域別台数
関東
15
194.1万円
関西
4
100.9万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
106.3万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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SAIとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  SAI   トヨタ  スターレット
321万円437万円 新車時価格 73万円159.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2362 排気量(cc) 1331~1453
150 最高出力(馬力) 55~135
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
23~24km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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