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CX-60とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンター
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 50万円247.5万円
スプリンターの相場表を見る
1193 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/フリップダウンモニター 社外 9インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 全席/全方位モニター

    本体価格
    376.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    408万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 25S L PACK

    本体価格
    335.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーアップ車360°ビューモニターETCナビ付

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ムーンルーフ ナビフルセグ 全方位モニター ドラレコ衝突被害軽減システム ETC 電動革シート スマートキー ソナー リヤワイパー LED シートヒーター AW パワーバックドア オートライト ワンオーナー

    本体価格
    347.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 360ビュー ETC ナビ 障害物センサー ドライバーモニタリング 交差点右直事故回避アシスト機能 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ボーズサウンドシステム 地上デジタルTVチューナー(フルセグ)  運転席10WAYパワーシート 助手席8WAYパワーシート

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    330.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV Lパッケージ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    498万円

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    100万円

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    78.9万円

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    247.5万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 

    本体価格
    118万円

関東
375
352万円
関西
142
345.9万円
東海
204
342.4万円
北海道
46
344.6万円
九州
164
340.9万円
東北
70
351.7万円
北陸・甲信越
106
363万円
中国
66
351.2万円
四国
20
329.1万円
地域別台数
関東
6
116.5万円
関西
1
100.4万円
東海
2
106.6万円
北海道
2
50万円
九州
1
85万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
1
247.5万円
中国
0
---
四国
0
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CX-60とスプリンターのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   トヨタ  スプリンター
299.2万円646.3万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
2488~3283 排気量(cc) 1331~2184
188~254 最高出力(馬力) 73~165
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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