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スプリンタートレノハッチバックとNSXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  NSX
VS
337万円~979.6万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
中古車相場 958万円~4970万円
NSXの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 80台
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス サンルーフ ブラックリミテッド コラボレストア  400台限定 車検8年8月

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 5MT 黒全塗装 軽量化モデル FRPボンネット・Rゲート・Fフェンダー・ドア ワタナベ14AW 車高調 外マフラー ナルディH BRIDEフルバケ ロールバー タワーバー トラストオイルクーラー

    本体価格
    424万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 5MTワンオーナー

    本体価格
    979.6万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV レビン顔移植/ロンシャン風アルミホイール/ロールバー

    本体価格
    337万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 全塗装済み/キーレス/エアコン/パワーウィンドウ

    本体価格
    659.9万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス フルバケ ステアリング アルミ 追加メーター タイベル交換220291km時

    本体価格
    395万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス RAYS TE37V テックアート×フジツボコラボマフラー フジツボエキマニ KYBショック RS-RTi2000サス オイルクーラー APEXエアクリ HKSハイカムシャフト 前期純正リップ 運転席ドアヒンジ新品交換済み

    本体価格
    760万円

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    応談

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    本体価格
    1948万円

関東
3台
464万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
760万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
2台
701.8万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
43台
1817.1万円
関西
12台
1697.3万円
東海
13台
2174.5万円
北海道
2台
---
九州
4台
958万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
6台
3413.8万円
四国
0台
---

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トヨタ  スプリンタートレノハッチバック   ホンダ  NSX
--- 新車時価格 2370万円~2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4205×1625×1335  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
1452~1587 排気量(cc) 3492
85~130 最高出力(馬力) 507~529
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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