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CX-5とスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 615.8万円800万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ コーナーセンサー パワーシート シートヒーター 黒革シート レーンアシスト パドルシフト 電動リアゲート ドラレコ ETC

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正SDナビ プリクラッシュ パドルシフト

    本体価格
    262.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙 パワーバックドア 革シート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキーLEDヘッドライト ETC オートライト オートエアコン

    本体価格
    179.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth接続 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートエアコン ドラレコ ETC

    本体価格
    214.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ SCBS フルセグ BSM

    本体価格
    170.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正10.25ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    257.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション 追従クルコン 全方位カメラ ナビ フルセグ Bluetooth ETC 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン オートLEDヘッドライト オートワイパー MTモード スマートキー

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ サイド&バックカメラ 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC車載器 ディーゼルカーボンクリーニング施工済車両!

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ スマートシティブレーキサポート トランクションコントロールシステム レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト リアパーキングセンサー ブラインドスポットモニター Bカメラ

    本体価格
    95万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    254.9万円

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    本体価格
    応談

関東
799
210.2万円
関西
442
217.7万円
東海
518
199.7万円
北海道
176
188.1万円
九州
408
209.9万円
東北
197
193万円
北陸・甲信越
298
203.1万円
中国
203
218.3万円
四国
69
199万円
地域別台数
関東
1
615.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
650万円
九州
1
800万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

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CX-5とスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1997~2488 排気量(cc) 1452~1587
155~230 最高出力(馬力) 85~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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