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スプリンタートレノとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スプリンタートレノとスピアーノの中古車情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   マツダ  スピアーノ
VS
62.9万円1200万円
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中古車相場 9万円80万円
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31 中古車掲載台数 8
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    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT-Z スーパーチャージャ純正5速禁煙ガレージ保管

    本体価格
    378万円

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    本体価格
    488万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス デジタルメータモデル

    本体価格
    280万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス AT 修復歴無 新車ノーマル車 ワンオーナー

    本体価格
    479万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT エアコン MT 5速ミッション ETC 社外14インチアルミホイール momoステアリング 純正オーディオ ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    485万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT アペックス 後期モデル 5速MT エキマニ 触媒 5次元マフラー HPIエアクリ ラルグスピロ付車高調 BOMEXフロントバンパー D席BRIDEフルバケ TRDステア&シフトノブ クイックシフト 外15AW

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    367万円

  • トヨタ スプリンタートレノ 1.6 GT 

    本体価格
    1200万円

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  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    66.9万円

関東
7
334.6万円
関西
7
465.2万円
東海
2
384万円
北海道
1
342.5万円
九州
3
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
349万円
中国
5
425万円
四国
2
261.5万円
地域別台数
関東
4
40.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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スプリンタートレノとスピアーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  スプリンタートレノ   マツダ  スピアーノ
121.2万円194.1万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1498~1587 排気量(cc) 658
100~165 最高出力(馬力) 54~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
11~18.8km/L 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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