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デリカミニとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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デリカミニとスプリンターマリノの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
133万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
2277 中古車掲載台数 4
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD デジタルインナーミラー/マルチアラウンド

    本体価格
    226万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ケンウッド製メモリーナビゲーション デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア マイパイロット 電動パーキングブレーキ パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 新車未登録 アルパイン11インチナビ マルチアラウンドモニター 両側パワースライドドア リヤサーキュレーター ルーフレール マイパイロット ツートンルーフ LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    221.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ Bluetooth AppleCarPlay ルーフレール 前席シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー ハンドルヒーター

    本体価格
    247.7万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G 新品タイヤ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デリマル パッケージ 4WD 12.3インチディスプレイ ETC2.0 FRドラレコ Google搭載 マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア メーカー保証 マイパイロット 電動パーキングブレーキ オートブレーキホールド サーキュレーター

    本体価格
    302万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/ハンズフリー電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G イーアシスト(ミツビシ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    169.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 4WD カスタム仕様 ナビ MI-PILOT 全周囲カメラ

    本体価格
    264万円

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    59万円

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    99万円

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    本体価格
    60万円

関東
472
211.7万円
関西
388
204.6万円
東海
360
206.8万円
北海道
142
226.5万円
九州
250
204.7万円
東北
187
216.4万円
北陸・甲信越
139
217.1万円
中国
225
204万円
四国
114
189.6万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   トヨタ  スプリンターマリノ
196.5万円290.7万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
659 排気量(cc) 1498~1587
52~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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